martes, 28 de diciembre de 2021

[Biblodata] Pasillos interiores de Nave

Los esquemas que podemos encontrar en muchos planos de cubiertas de naves, así como en algún reglamento u otros suplementos, podemos encontrar un esquema como el siguiente, en el que se indica como se puede ver un pasillo, con diferentes tipos de puestas o esclusas.

Personalmente prefiero ambientarme enseñando a los jugadores la siguiente imagen, aunque puedo indicar que es algo más o menos luminosa, y que es más blanca o de otro color.

Pero no creo que se aleje mucho de lo que podrían ser los pasillos en las naves.

¿Alguien ha visto los pasillos que llevan a los camarotes en los “cruceros de placer” (o de estrés, según se mire)? Pues lo mismo, pero más futurista. Aunque si queremos representar un Liner de pasaje, bien podría ser según la siguiente imagen.

Y aunque parezca mentira esta imagen es real, de 1ª clase en un crucero.

 

También suelo usar esta otra imagen para que los jugadores puedan ver como un pasillo suele ensancharse al llegar a alguna sala común.

Otro de los esquemas que se suelen ver para cuando hay escalas para subir o bajar de nivel, es el siguiente.

Como no suelo verlo demasiado real, suelo presentarles a nuestra conocida Ripley cuando sube por la misma escala para cambiar de cubierta.

El pasillo, además de pasar personas, tiene más utilidades, como por ejemplo los conductor de las luces, energía…

Ahora ya sabemos algo más de las naves.

jueves, 28 de octubre de 2021

[Biblodata] Rhino Hunter

Entre las partidas y campañas que he ofrecido como director de partidas, ha sido el Rhino Hunter.

 

Esta nave la he utilizado como lanzadera, incluida en la Ambassador, que tenía un hangar propio para ella, aunque se puede usar como como una nave mercante independiente de 100 Tm

 

Esta es de las pocas naves que no he realizado modificación alguna para las partidas, ya que he considerado se adapta bien a las características de la campaña donde la utilice.

Las 4 alas para la aerodinámica para cuando entra y sale de un planeta, son retractiles, por lo que pueden estar en su posición cuando no vuela, o cuando está en el espacio, donde no las necesita

El plano de cubierta es el siguiente.

Como lanzadera puede ser usado tal cual está en las imágenes anteriores.

Si se desea que tenga un motor de salto, se puede añadir el siguiente módulo.



Como se puede observar este módulo tiene un puente de mando para los saltos espaciales, el motor de salto y, si es necesario, se puede incluir una cabina de tripulación y un pequeño almacén para lo necesario del tripulante que le “toque” quedarse en la nave, mientras la lanzadera baja al planeta.

 

Es una nave especialmente diseñada para un equipo entre 3 y 6 jugadores. Tiene 3 camarote en el Rhino Hunter que perfectamente pueden ser dobles, y podemos sumar un camarote más en el módulo del motor de salto.

 

Espero que esta nave os pueda ser útil tanto como lanzadera, como nave mercante de 100 Tm.

sábado, 21 de agosto de 2021

[Biblodata] Interior Puente de Mando

 Aquí os dejo interiores de puentes de mando, que en alguna ocasión los he utilizado para que los jugadores entendiesen como son y la tecnología que se puede encontrar en ella.















Espero que os sirva para alguna partida.

domingo, 9 de mayo de 2021

[Biblodata] Mercante independiente Tipo A, versión estándar

 

Esta es una buena nave para usar para los jugadores, ya que puede transportar una buena cantidad de contenedores y de pasaje.

 

En una de mis aventuras, modifiqué esta nave añadiendo una cubierta intermedia. Bueno, fue algo más.

Por cierto el plano que use, cosas de la informática, desapareció justo el mismo día de finalizar la aventura, o mejor dicho, que unos de los jugadores (el típico rompe partidas), decidiera en nombre del resto, cambiar de rumbo y hacer lo impensable y dejar la aventura colgada por tres puntos. Es una persona que ya no se le espera como jugador.

 

Como decía, las modificaciones fueron bien simples:

En la cubierta de carga, la rampa de acceso se amplía hasta llegar ocupar lo que en el plano indica como sala de hibernación, para que los containers puedan acceder sin problemas.

Se añade al lado de la rampa una pequeña sala de mando de la bodega carga, en la que se custodia el manifiesto de carga y se controla una grúa de techo de la bodega de carga.

La zona de aviónica de reduce de forma lógica hasta cubrir sólo la zona del morro. Los laterales de la rampa será es zona de combustible.

La sala de hibernación pasa a la cubierta superior, justo donde está el puente de mando

Es esta cubierta superior también se añade una sala de enfermería y operaciones.

Entre estas cubiertas se añade una segunda, en la que se coloca una sala de mando sobre la aviónica de la cubierta de carga, algo más espaciosa, pudiendo añadir un asiento más, quedando en Piloto, Navegante, Sensores e Ingeniería.

En esta nueva cubierta se añaden los camarotes de la tripulación y las zonas comunes de estos.

También se añade en esta cubierta una pasarela que rodea la cubierta de carga, con techo alto, en la que está la grúa de carga.

 

Esta es una modificación, pero se pueden generar tantas como se necesiten para la partida.

 

La información general de la nave, tal como está en los planos de este artículo, es la siguiente.

 

Características básicas de la nave

Categoría

Observaciones

 

Tonelaje / Casco

200 toneladas.

Dimensiones: 43m de largo, 22m de ancho, 13m de alto (sin torretas)

Gravedad: campos artificiales de suelo ajustables de 0,1 a 2,0 G.

Compensadores inerciales.

 

Tripulación

tripulación x5.

- piloto

- navegante

- ingeniero,

- médico

- sobrecargo

 

Ingeniería

Propulsion:

·         Jump-1

·         Aceleracion 1-G

·         Planta de Potencia A

·         2-EPs

·         Agilidad-1

 

Electrónica

Computadora Modelo 1

 

Dureza del casco

x2 puntos de dureza

 

Armamento

Capacidad para dos torretas.

 

Defensas

De serie viene equipada con una torreta dorsal con descargador de partículas

Torreta ventral opcional.

 

Vehículos

No lleva vehículos de serie

Sin embargo la tripulación suelen equiparla con una voladora.

 

Tratamiento de combustible

Bombas de purificación.

Hay tanque de combustible para 45.0 toneladas, suficiente para la planta de energía, Jump-1 y 22 días de viajes.

 

Coste

La nave cuesta 38,55 MCr.

 

Tiempo de construcción

8 Meses.

 

Observaciones

Otro equipo:

Alojamiento de tripulación:

2 camarote grande (capitán y 1º oficial); 2 camarotes estándar para la tripulación con 2 literas cada uno

Alojamiento Pasaje:

6 camarotes simples para pasajeros

20 Capsulas de hibernación para pasaje

Bahía de carga: La capacidad de carga estándar asciende a 55,0 toneladas.

 

 


domingo, 25 de abril de 2021

[Biblodata] Mercante Subsidiario Tipo A5

 


Nave subsidiaria alternativa al tipo R estándar, sólo para carga y sin pasaje.

Esta nave con ciertas modificaciones, puede ser usada para múltiples funciones, según la partida. Según su altura, puede tener hasta un máximo de 4 cubiertas estándar.

 

Aunque la información está dentro de la imagen de la cubierta superior, sabiendo que puede ser difícil de leer, se describe lo básico a continuación.

 

Características básicas de la nave

No.

Categoría

Observaciones

1.

Tonelaje / Casco

500 toneladas.

Dimensiones: 58,50m de largo, 27m de ancho, 19m de alto (sin torretas)

Gravedad: campos artificiales de suelo ajustables de 0,1 a 2,0 G.

Compensadores inerciales.

2.

Tripulación

tripulación x4.

- piloto.

- navegador.

- ingeniero,

- médico

3.

Ingeniería

Propulsion:

·         Jump-1

·         Aceleracion 1-G

·         Planta de Potencia A

·         6,67-EPs

·         Agilidad-0

4.

Electrónica

Computadora Modelo 1

5.

Dureza del casco

x5 puntos de dureza

6.

Armamento

Capacidad para cinco torretas (2 dorsales, 2 laterales y 1 ventral).

7.

Defensas

No lleva ninguna torreta de serie

8.

Vehículos

No lleva vehículos de serie

Sin embargo la tripulación suelen equiparla con una voladora.

9.

Tratamiento de combustible

No tiene bombas de purificación.

Hay tanque de combustible para 55.0  toneladas, suficiente para la planta de energía, Jump-1 y 28 días de viajes.

10.

Coste

La nave cuesta 132,82 MCr. (mejoras aparte).

11.

Tiempo de construcción

91 semanas (mejoras aparte).

12.

Observaciones

Otro equipo:

Alojamiento de tripulación:

1 camarote grande (capitán); 2 camarotes estándar para la tripulación con 2 literas cada uno

Bahía de carga: La capacidad de carga estándar asciende a 370.3 toneladas.

 


sábado, 15 de agosto de 2020

[Holodata] Run & Go. Nave Free Trader Type A


En las últimas partidas, los Pj’s  iban en esta Free Trader Type A


Los planos de cubierta (Deck plans).


domingo, 24 de febrero de 2019

[Episodios] Run & Go 3 - Cambio de propietario.


En la voladora hay un petate, en el que, al abrirlo la doctora hay…

La doctora ha cogido el petate de la voladora y al mirar dentro, ha descubierto unos extraños cristales, más con aspecto de sintéticos que naturales, de unos 30 dm de longitud.
La doctora no comenta nada y los lleva a la nave para examinarlos.

Mientras tanto, los compañeros deciden copiar la información del disco duro del servidor, para su provecho.

Con la caja extraña, los cristales que el accidentado tripulante de la Scout quería llevarse, con el ordenador de abordo y con la caja negra en su poder, convencen a los pasajeros que el retraso es necesario y deben volver a la estación del Servicio de Exploración, para hacer entrega de lo encontrado… bueno, casi todo lo encontrado.

Una vez en el la estación orbital del Servicio de Exploración, el capitán hace entrega de el servidor y la caja negra, por lo que les entregan un fideicomiso de 500.000,- Cr., a ser efectivo en la estación espacial del planeta principal de Meleto.
Evidentemente algunos de los pasajeros protestan enérgicamente y exigen se les devuelva el dinero.

Bajan al espaciopuerto del planeta y allí, casi todos los pasajeros, incluido la mayoría de los hibernados, exigen se les devuelva el dinero y cambian de nave.

Mientras tanto, la Doctora ha estado haciendo investigaciones y cada uno de los cristales tienen propiedades diferentes, desde emitir hondas que bien pueden parecer unas señales tipo radio, hasta una que genera suficiente energía como para dar electricidad a más o menos la mitad de la nave, aunque no sabe durante cuanto tiempo.

Al final la doctora se atreve a comentarlo con los compañeros de viaje. Evidentemente el piloto empieza con las elucubraciones de querer vender las piedras y la caja de material orgánico, para sacar un buen precio por todo.

Mientras tanto, el capitán ha contratado a un nuevo tripulante, que hará las funciones de “arreglatodo” en la nave. Este nuevo tripulante se une a nuestros amigos, con el fin de poder integrarse con el resto de compañeros.
La discusión de si venden o no lo encontrado se prolonga un tiempo entre bebidas de colores en el bareto de las tripulaciones del espaciopuerto.
Al final llegan a la conclusión que si encuentran la procedencia de donde sacaron los cristales los exploradores, podría haber más cosas y sacar mas beneficios de ello (el argot utilizado realmente fue “sacar más tajada”).

Al regreso la zona de atraque de la Run & Go, se encuentran con la sorpresa que el capitán les está esperando con una muy amplia sonrisa, junto con el ingeniero y su socio, ambos con las maletas hechas.
Los compañeros, sorprendidos, preguntan al capitán que está pasando, y este le indica que la nave ha sido vendida a una corporación y ambos se van jubilados a pasarlo bien lejos de los planetas por donde han hecho negocios.
- Y por cierto, pasad por la sala de reuniones, que el nuevo propietario os quiere conocer. ¡¡¡Adiós!!!

Una vez en la sala, se encuentran con tres personas en ella hablando entre ellos, un hombre mayor y dos mujeres, una de mediana edad y otra más joven, de edad indeterminada.

Una vez entran el hombre mayor se levanta y estrecha la mano a todos y cada uno de los miembros de la tripulación, preguntándoles su nombre.
Se presenta como Julius Bell, También conocido como Sir Aby Lamir, propietario de SAL, Inc, Corporación dedicada al transporte y megalómano por naturaleza.
A la última que se saluda es a la doctora, a la que saluda por su nombre de forma más cordial, por lo que está claro que ya se conocían de antes.
Julius les informa que debido a la suerte de haber encontrado unos cristales “extraviados” de tecnología Droyne, de alguna estación avanzada abandonada hace muchos años, posiblemente décadas, que los exploradores han debido encontrar, ha hecho que confíe en el buen hacer de los personajes, por lo que ha comprado la nave, ha indemnizado al pasaje que quedaba, y  da un mes de vacaciones a la tripulación, eso si, con una tarjeta especial de la compañía, para poder tener “casi” todos los gastos pagados. Drogas y prostitutas correrán por cuenta de cada personaje.
También les comenta que de momento la tarjeta solo está habilitada para Meleto.

Respecto a las dos mujeres que les acompaña La mujer de mediana edad, con cara de enfado, se presenta como la capitana Anabella von Ericsson. Más tarde comentará que estar en esta “pequeña y ridícula” nave, se debe a un castigo que Julius le ha impuesto, ya que su anterior tripulación destrozaron un casino clandestino, dejando tras de si un reguero de mafiosos y civiles muertos.
No quiere que vuelva a pasar lo mismo, por lo que exigirá un cierto comportamiento de la tripulación, ya no sólo en la nave, sino también en los plantas donde les lleven las misiones que Julius les asigne.
La otra mujer, más joven, de edad indeterminada entre 22 y 35 años, es Trinity. Es la Ingeniera de la nave. Callada, introvertida y algo asocial, ya que su conversación es cortante y hace que, si no es estrictamente de trabajo, esta acabe de forma rápida. Una de las características principales de esta ingeniero, es que lleva dos sobaqueras con sendas Uzis en ellas. La capitana ya avisa al Coronel que, si no quiere problemas, no intente hacerle quitar las armas en la nave- Por ello tiene permiso expreso de Julius para que las pueda llevar en cualquiera de sus naves.
Julius les indica que a partir de ese momento no tendrán que comerciar entre planetas, sino que el les asignará misiones y ellos las deberán cumplir: Buscar a algo o a alguien, llevar a un invitado de un planeta a otro, investigar algún hecho acaecido,…
Respecto al sueldo, todos seguirán cobrando el mismo sueldo, pero les “regala” a cada miembro de la tripulación, una tarjeta de crédito, a fondo perdido, para todos los gastos que pueda acaecer en el transcurso de las misiones, como pueden ser las bebidas en un bar, la compra de algún arma, la estancia en un hotel,… incluso elementos para la mejora de los camarotes.

Respecto a la bodega de carga, podrán hacer todos los “trapicheos” legales que deseen, siempre que no entorpezca a la misión y no sean perseguidos por la justicia de ningún planeta.

También les informa que deben hacer sus maletas, ya que la nave será trasladada a los astilleros del espaciopuerto, para su modificación, por lo que la tripulación pasará a tener un mes de vacaciones pagadas en el planeta, en un hotel cercano al espaciopuerto, cuyas habitaciones individuales ya están reservadas.

Mientras la tripulación se encarga de hacer su equipaje y otros elementos personales, Julius habla con la Doctora.
Le indica que el material encontrado en la exploradora debe llevárselo él, ya que es un material susceptible de traer serios problemas, más sabiendo que es tecnología Droyne.
Se lleva la caja y 8 de los 6 cristales, dejándole a la doctora, “para que siga investigando”, la de color azul transparente.

Y los personajes toman estancia en las habitaciones del hotel…